»Zaradi zunanjih groženj je predsednik Nicolas Maduro septembra uveljavil dekret, ki širi pooblastila vlade v izrednih razmerah. Javno življenje se še bolj militarizira, pri čemer se Venezuela sooča s kršenjem človekovih pravic ter gospodarskimi in družbenimi izzivi.«
»Gre za neposredno prisvajanje naravnega bogastva in ozemlja druge države in izpostavljanje odkritemu vojaškemu, političnemu in gospodarskemu pritisku. Ta razvijajoči se poseg lahko postane obrazec nasilnih potez proti državam Latinske Amerike v prihodnje.«
»ZDA bodo uvedle in do konca uveljavile ukrepe, ki bodo preprečili Maduru dostop do sredstev, s katerimi podpira Cartel de Los Soles, ki so ga skupaj s kartelom Tren de Aragua ZDA opredelile za teroristično organizacijo. Za Varnostni svet je pomembno, da se zaveda, da dobiček od prodaje nafte financira ta dva kartela.«
»Naj bo jasno enkrat za vselej: na Karibih ni nobene vojne, nobenega mednarodnega oboroženega konflikta. Zato je vztrajanje ameriške vlade pri vojnem zakoniku in upravičevanje svojih dejanj z njim absurdno.«
»Ne gre za mamila, ne gre za varnost in ne gre za svobodo. Gre za nafto, rudnike in ozemlje. Svet ve, da če se bodo oboroženi napadi nadaljevali, bomo z vso odločnostjo uveljavili svojo neodtujljivo pravico do samoobrambe.«
»Stališče predsedujoče Slovenije pri tem zadeva obe strani: izraža zaskrbljenost zaradi napetosti in pozdravlja pobude za njihovo mirno reševanje, ter poziva Venezuelo k spoštovanju svojih obveznosti.«
»Ti napadi imajo hude posledice za varnost pomorskega prometa, mednarodni ladijski promet in trgovino ter spodkopavajo krhke humanitarne razmere, zmanjšujejo zmožnost mednarodne skupnosti pomagati več kot 21 milijonom ljudi. Zato je pomembno, da Varnostni svet ZN-a nemudoma spregovori in, podpre mednarodno pravo ter pravice in svoboščine navigacije.«
»Nadaljevanje grožnje hutijevcev pomorskemu prometu gre z roko v roki s tveganji stopnjevanja vojaškega nasilja, kar ostaja vzrok za veliko zaskrbljenost in lahko potencialno vpliva na milijone ljudi v Jemnu, regiji in po svetu.«
»Občutno število prevoznikov, približno 18 družb, je že preusmerilo svoje ladje okrog Južne Afrike z namenom zmanjšati število napadov nanje. To že sproža posledice: za dodatnih deset dni podaljša pot ter negativno vpliva na trgovino in povečuje stroške prevoza tovora.«